Eftersom nästan alla kommersiella fästelement är gjorda av kolstål och legerat stål, förväntas allmänna fästelement förhindra korrosion, dessutom måste ytbehandlingen av beläggningen vara ordentligt fastsatt, kan inte falla av under installationen och borttagningsprocessen, för gängade fästelement , beläggningen måste vara tillräckligt tunn för att tråden fortfarande ska kunna snurras. Generellt är temperaturgränsen för beläggningen lägre än den för fästelementsmaterialet, så det är också nödvändigt att beakta fästelementets driftstemperaturkrav. För ytbehandling är människor i allmänhet oroade över skönhet och korrosion, men fästelementens huvudfunktion är att dra åt delar, och ytbehandlingen har stor inverkan på fästelementens fästegenskaper, så när man väljer ytbehandling är faktorerna fästprestanda bör också beaktas, det vill säga konsistensen av installationsmoment - förspänningskraft. En designer på hög nivå bör inte bara överväga designen, utan också uppmärksamma monteringens tillverkningsbarhet och till och med miljökrav. Följande är en kort introduktion av några vanligt använda beläggningar för fästelement enligt ovanstående faktorer för referens för utövare av fästelement.
1: Galvanisering Galvanisering är den vanligaste beläggningen för kommersiella fästelement. Det är billigare och ser bättre ut. Det kan vara svart eller armégrönt. Dess korrosionsbeständighet är emellertid generell, och dess korrosionsbeständighet är den lägsta i zinkplätering (beläggning) skiktet. Allmänt förzinkningsneutralt saltspraytest inom 72 timmar, det finns också speciella förseglare, vilket gör det neutrala saltspraytestet på mer än 200 timmar, men priset är dyrt, är 5 till 8 gånger det för allmän galvanisering. Elektrogalvaniseringsprocessen är lätt att producera väteförsprödning, så bultar över 10,9 är i allmänhet inte galvaniserade. Även om den kan dehydreras i ugn efter plätering, måste dehydrering utföras före passivering efter plätering eftersom passiveringsfilmen kommer att förstöras vid mer än 60 grader C. Så dålig drift, höga bearbetningskostnader. I verkligheten kommer den allmänna produktionsanläggningen inte att aktivt dehydrera om det inte beordras av en specifik kund. Elektrogalvaniserade fästelement vridmoment - förspänningskonsistensen är dålig och instabil, används vanligtvis inte för viktiga delar av anslutningen. För att förbättra konsistensen av vridmoment-förspänning kan metoden för beläggning av smörjmedel efter plätering också användas för att förbättra och förbättra konsistensen av vridmoment-förbelastning.
2: Fosfatering en grundläggande princip fosfatering är relativt billig galvaniserad, korrosionsbeständigheten är sämre än galvaniserad. Efter fosfatering bör beläggas med olja, nivån på dess korrosionsbeständighet och prestanda hos oljan har ett bra samband. Till exempel, efter fosfatering, appliceras allmän rostskyddsolja, och det neutrala saltspraytestet är bara 10 till 20 timmar. Beläggning av högkvalitativ rostskyddsolja, den kan nå 72 till 96 timmar. Priset är dock 2 till 3 gånger det för allmän fosfatolja. Två vanliga fästelement fosfatering, zink fosfatering och mangan fosfatering. Smörjprestandan för zinkfosfatering är bättre än för manganfosfatering, och korrosionsbeständigheten och slitstyrkan för manganfosfatering är bättre än för galvanisering. Den kan användas vid temperaturer från 225 till 400 grader Fahrenheit (107 till 204 grader Celsius). Speciellt kopplingen av några viktiga delar. Till exempel vevstångsbultar, muttrar, cylinderhuvuden, huvudlager, svänghjulsbultar, hjulbultar och motormuttrar. Fosfatering av höghållfasta bultar kan också undvika problemet med väteförsprödning, så inom industriområdet behandlas bultar över 10,9 i allmänhet med fosfateringsyta.
3: Oxiderad (svärtad) svärtning + oljning är en populär beläggning för industriella fästelement eftersom den är billigast och ser bra ut innan oljan tar slut. Eftersom svärtning nästan inte har någon rostskyddsförmåga rostar den snabbt efter ingen olja. Även i tillståndet av olja kan det neutrala saltspraytestet bara nå 3 till 5 timmar.
4: Kadmiumplätering Kadmiumbeläggningens korrosionsbeständighet är mycket bra, särskilt i den marina atmosfären är korrosionsbeständigheten bättre än annan ytbehandling. Kostnaden för behandling av avfallsvätskor vid bearbetning av kadmiumplätering är stor och kostnaden är hög, och priset är cirka 15 till 20 gånger det för elektrogalvanisering. Därför används den inte i den allmänna industrin och används endast i vissa specifika miljöer. Används till exempel i oljeborrplattformar och fästelement för sjöflygplan.
5: galvanisering av krom krom beläggning i atmosfären är mycket stabil, inte lätt att missfärga och förlora lyster, hög hårdhet och bra slitstyrka. Användningen av kromplätering på fästelement används vanligtvis som en dekorativ funktion. Det används sällan inom industriområden med höga krav på korrosionsbeständighet, eftersom bra förkromade fästelement är lika dyra som rostfritt stål, men när styrkan hos rostfritt stål inte räcker, används istället förkromade fästelement. För att förhindra korrosion bör koppar och nickel pläteras före kromplätering. Kromplätering tål temperaturer så höga som 1200 grader Fahrenheit (650 grader Celsius). Men den har också samma väteförsprödningsproblem som elektrogalvanisering.
6: Nickelplätering används främst för både korrosionsskydd och god elektrisk ledningsförmåga. Såsom den ledande terminalen på fordonsbatteriet.
7: Varmzink Varmzink är zink som värms upp till vätskan under den termiska diffusionsbeläggningen. Dess beläggningstjocklek är 15 ~ 100 μm, och det är inte lätt att kontrollera, men det har bra korrosionsbeständighet och används mest inom teknik. Varmzinkbearbetning är allvarligt förorenad, det finns zinkavfall och zinkånga och så vidare. På grund av den tjocka beläggningen orsakar det problemet att de inre och yttre gängorna är svåra att skruva in fästelement. På grund av temperaturen vid varmdoppande zinkbearbetning (340-500C) kan den inte användas för fästelement över 10,9 nivå.
8: Förzinkning zinkande zinkpulver fast metallurgisk termisk diffusionsbeläggning. Jämnheten är god och det enhetliga skiktet kan erhållas i gängan och det blinda hålet. Beläggningstjockleken är 10~110μm, och felet kan kontrolleras till 10%. Dess bindningsstyrka och anti-korrosionsegenskaper med underlaget är de bästa inom zinkbeläggningar (elektrogalvanisering, varmdoppande zink, dacromet). Dess bearbetningsprocess är föroreningsfri och den mest miljövänliga.
9: Dacromet har inga problem med vätesprödhet, och vridmoment-förspänningskonsistensen är bra. Om du inte överväger krom- och miljöskyddsfrågor är den faktiskt mest lämplig för höghållfasta fästelement med höga krav på korrosionsskydd.
