"Sträva efter att uppnå en årlig bilförsäljning på cirka 27 miljoner, en ökning med cirka 3 procent" "Fordonstillverkningsindustrins mervärdestillväxt på cirka 5 procent "... Ministeriet för industri och informationsteknologi utfärdade gemensamt arbetsplanen för stadig tillväxt av bilindustrin (2023-2024) för att konsolidera och expandera bilindustrins stabila och goda utvecklingstrend ur många aspekter, såsom att stödja expansionen av nya energifordonsförbrukning, stabilisera bränslefordonsförbrukningen och främja kvaliteten och bilexportens effektivitet. Den 5:e höll ministeriet för industri och informationsteknologi en presskonferens om den stadiga tillväxten av nyckelindustrier. Wang Weiming, chef för den första avdelningen för utrustningsindustrin vid ministeriet för industri och informationsteknologi, sa vid mötet att det är nödvändigt att stärka avdelningssamordningen, bilda politisk synergi, stabilisera och utöka förbrukningen av nya energifordon och bränslefordon, och genomföra särskilda åtgärder såsom teknisk forskning för att främja högkvalitativ utveckling av industrin.
Med en lång industriell kedja, hög korrelation och stark drivkraft är bilen en pelarindustri i den nationella ekonomin och en viktig kraft för att stabilisera branschen. Från januari till juli i år ökade Kinas bilproduktion och försäljning med 7,4 procent respektive 7,9 procent, en stadig ökning. Wang Weiming sa att för närvarande, de internationella instabila och osäkra faktorerna ökar, det tredubbla trycket av inhemsk efterfrågan sammandragning, utbudschock och försvagade förväntningar fortfarande existerar, och uppgiften att stabil tillväxt av branschen är svår.
Planen följer koordineringen av båda sidor av utbud och efterfrågan, fördjupar reformen på utbudssidan, främjar kraftfullt produktteknologisk innovation, förbättrar stödjande anläggningar och optimerar affärsmiljön och förbättrar kvaliteten och effektiviteten i produktförsörjningen; Å andra sidan kommer vi att stärka styrningen på efterfrågesidan, ytterligare stödja konsumtionen av nya energifordon och bränslefordon, konsolidera bilexporten i nyckelländer och regionala marknader och konsolidera den grundläggande efterfrågan på produkter. Planen stödjer tydligt förbrukningen av nya energifordon och bränslefordon. Å ena sidan, uppmuntra genomförandet av bilköpsrestriktioner i områden för att öka de årliga bilköpsindikatorerna enligt lokala förhållanden, stödja företag att aktivt utforska hybridkraft, koldioxidsnålt bränsle och andra tekniska vägar och aktivt stabilisera bränslefordonsförbrukningen; Å andra sidan kommer vi att implementera den befintliga förmånliga politiken för nya energifordon, organisera urbana pilotprojekt för omfattande elektrifiering av offentliga fordon och skicka nya energifordon till landsbygden och ytterligare utöka konsumtionen av nya energifordon.
"Vi kommer att fortsätta att öka marknadsföringen av nya energifordon inom nyckelområden." Wang Weiming sa att fler ansträngningar kommer att göras för att stödja företag att utveckla mer avancerade och lämpliga modeller, förbättra laddningsinfrastrukturen och frigöra konsumtionspotentialen på landsbygden. Ministeriet för industri och informationsteknologi utarbetar och implementerar också arbetsplanen för elektrifiering av tunga lastbilar, och påskyndar förbättringen av andelen elfordon som stadstrafik, logistik, leasing, sanitet och tunga lastbilar. Aktivt odla exportfördelar och stödja bilföretag att utöka sitt utrymme på den internationella arenan. "Vi uppmuntrar företag att påskynda forskningen och utvecklingen och produktionen av fordonsprodukter för den internationella marknaden, etablera och förbättra det internationella marknadsföringstjänstesystemet, stärka samarbetet med rederier och inhemska och utländska finansinstitutioner samt konsolidera och expandera bilexporten till nyckelländer och regionala marknader." Wang Weiming sade att samtidigt, genom forskning och konstruktion av industriplattformar, stärka utvecklingssamarbetet med låga koldioxidutsläpp hemma och utomlands, för att skapa en bättre miljö för den utländska utvecklingen av bilföretag.
Att konsolidera och utöka fördelarna med industrikedjan är avgörande för att stabilisera tillväxten inom fordonsindustrin. Planen är tydlig och vägleder uppströms och nedströms företag att stärka utbud och efterfrågan dockning och djupgående samarbete, bilda strategiska allianser, underteckna långsiktiga order, tekniskt samarbete och andra långsiktiga mekanismer för att stabilisera utbudet. Det föreslås särskilt att organisera och genomföra arbetet med att "utfärda listor" över stora företag och "avtäcka listor" över små och medelstora företag, och främja bildandet av samverkande innovationskrafter för stora och små företag.
Xin Guobin, viceminister för ministeriet för industri och informationsteknologi, sa att ministeriet för industri och informationsteknik kommer att stödja ledande företag att ta ledningen och stora, små och mikroföretag att samarbeta om innovation och kompensera för bristerna i underliggande teknologier som bilchips, verktygsprogramvara och nya elektroniska och elektriska arkitekturer. Påskynda forskningen och utvecklingen och industrialiseringen av en ny generation kraftbatterier och autonoma drivsystem för att tillhandahålla en stadig ström av intern kraft för industriell utveckling.
