Kinas biltillverkning och försäljning översteg 30 miljoner enheter för första gången 2023, båda nådde rekord, enligt uppgifter som nyligen släpptes av China Association of Automobile Manufacturers. Specifikt nådde bilproduktionen 30,161 miljoner och försäljningsvolymen nådde 30,94 miljoner, en ökning med 11,6% respektive 12%. Produktions- och försäljningsvolymen för nya energifordon nådde 9,587 miljoner och 9,495 miljoner, en ökning med 35,8% respektive 37,9%. Samtidigt nådde Kinas bilexport en ny topp. Data visar att under 2023, Kinas bilexport på 4,91 miljoner, en ökning med 57,9%, nådde bidragsgraden för total bilförsäljningstillväxt 55,7%. Chen Shihua, biträdande generalsekreterare för China Association of Automobile Manufacturers, analyserade att den totala marknadsförsäljningen 2023 visade egenskaperna av "låg öppen hög och gradvis förbättrad". Sedan november 2023 har marknaden fortsatt sin goda utvecklingstrend, överlagrat drivkraften för bilföretag i slutet av året, och den goda trenden på bilmarknaden har överträffat förväntningarna. Det förväntas att bilmarknaden under 2024 kommer att fortsätta att upprätthålla en stabil och god utvecklingstrend. Kinas totala bilförsäljning kommer att överstiga 31 miljoner enheter, en ökning med mer än 3%. 11,5 miljoner nya energifordon såldes och 5,5 miljoner exporterades.
För närvarande har Kinas bilar exporterats till mer än 200 länder och regioner runt om i världen, och blivit en viktig kraft som driver tillväxten av bilproduktion och försäljning. "Det tog 55 år för antalet kinesiska bilexporter att gå från 1 till 1 miljon, bröt igenom 2 miljoner 2021 och nå 4,91 miljoner 2023, nära 5 miljoner, vilket markerar den anmärkningsvärda framgången för Kinas bilindustri i omvandlingen till elektrifiering och intelligens, och påskynda omvandlingsprocessen för den globala bilindustrin." Fu Bingfeng, vicepresident och generalsekreterare för China Association of Automobile Manufacturers, sa med känslor. Dessutom har nya energifordon blivit en viktig tillväxtpunkt för Kinas bilindustri, och produktion och försäljning har rankats först i världen i nio år i rad. Under fjärde kvartalet 2023 överträffade den globala försäljningen av rena elfordon av Kinas eget varumärke BYD Tesla och blev världens första. Samtidigt översteg BYDs kumulativa försäljning av nya energifordon 2023 3,02 miljoner, vilket fortsätter att behålla den globala mästaren i försäljning av nya energifordon.
