Eftersom nästan alla kommersiella fästelement är gjorda av kolstål och legerat stål, förväntas allmänna fästelement förhindra korrosion. Dessutom måste ytbehandlingsbeläggningen sitta ordentligt fast och kan inte falla av vid montering och borttagning. För gängade fästelement måste beläggningen vara tillräckligt tunn så att gängorna fortfarande kan skruvas efter plätering. I allmänhet är temperaturgränsen för beläggningen lägre än den för fästelementsmaterialet, så driftstemperaturkraven för fästelementet måste beaktas.
För ytbehandling fokuserar man generellt på estetik och korrosion, men fästelementens huvudfunktion är att fästa delar, och ytbehandling har också stor inverkan på fästelementens fästprestanda. Därför, när du väljer ytbehandling, Faktorn för fästprestanda bör också beaktas, det vill säga konsistensen av installationens vridmoment-förspänningskraft.
En designer på hög nivå bör inte bara överväga designen, utan också vara uppmärksam på hantverket vid montering och till och med miljöskyddskrav. Följande är en kort introduktion till några vanligt använda beläggningar för fästelement baserat på ovanstående faktorer för referens för fästelementutövare.
1: Elförzinkad
Elektrogalvanisering är den vanligaste beläggningen som används för kommersiella fästelement. Den är billigare och har ett bättre utseende och finns i svart eller militärgrönt. Dess korrosionsskyddsprestanda är dock medelmåttig, och dess korrosionsskyddsprestanda är den lägsta bland zinkplätering (beläggning) skikt. I allmänhet är det neutrala saltspraytestet för galvaniserad zink inom 72 timmar. Speciella tätningsmedel används också för att få det neutrala saltspraytestet att hålla i mer än 200 timmar. Priset är dock dyrt, 5 till 8 gånger högre än allmän galvanisering.
Elektrogalvaniseringsprocessen är benägen att bli väteförspröd, så bultar över grad 10,9 är i allmänhet inte galvaniserade. Även om en ugn kan användas för att avlägsna väte efter plätering, kommer passiveringsfilmen att förstöras över 60 grader, så väteborttagning måste utföras efter galvanisering och före passivering. Detta resulterar i dålig driftbarhet och höga bearbetningskostnader. I verkligheten kommer allmänna produktionsanläggningar inte att ta initiativet till att ta bort vätgas om de inte är på uppdrag av specifika kunder.
Konsistensen med vridmomentförspännande kraft hos elektrogalvaniserade fästelement är dålig och instabil, och de används i allmänhet inte för anslutningar i viktiga delar. För att förbättra konsistensen av vridmoment-förspänningskraften kan metoden för beläggning av smörjmedel efter plätering också användas för att förbättra och förbättra vridmoment-förspänningskraftens konsistens.
2: Fosfatering
En grundprincip är att fosfatering är billigare än galvanisering och har sämre korrosionsbeständighet än galvanisering. Olja bör appliceras efter fosfatering, och dess korrosionsbeständighet har ett bra samband med prestandan hos den applicerade oljan. Till exempel, om du applicerar allmän rostskyddsolja efter fosfatering, varar det neutrala saltspraytestet bara 10 till 20 timmar. Att applicera högkvalitativ rostskyddsolja kan hålla i upp till 72 till 96 timmar. Men dess pris är 2 till 3 gånger högre än vanlig fosfatolja.
Det finns två vanliga fosfateringsmetoder för fästelement: zinkbaserad fosfatering och manganbaserad fosfatering. Zinkbaserad fosfatering har bättre smörjprestanda än manganbaserad fosfatering, och manganbaserad fosfatering har bättre korrosionsbeständighet och slitstyrka än galvanisering. Dess driftstemperatur kan nå 225 grader Fahrenheit till 400 grader Fahrenheit (107 ~ 204 grader). Speciellt kopplingen av några viktiga delar. Till exempel motorvevstångsbultar och muttrar, cylinderhuvud, huvudlager, svänghjulsbultar, hjulbultar och muttrar, etc.
Fosfaterande höghållfasta bultar kan också undvika problem med väteförsprödning, så bultar över grad 10,9 inom industriområdet använder i allmänhet fosfaterande ytbehandling.
3: Oxidation (svärtning)
Black+oil är en populär beläggning för industriella fästelement eftersom den är billigast och ser bra ut tills oljan tar slut. Eftersom svärtning nästan inte har någon rostskyddsförmåga rostar den snabbt utan olja. Även i närvaro av olja kan det neutrala saltspraytestet bara pågå i 3 till 5 timmar.
4: Kadmiumgalvanisering
Korrosionsbeständigheten hos kadmiumbeläggning är mycket bra, särskilt i marin atmosfärisk miljö, är korrosionsbeständigheten bättre än andra ytbehandlingar. Behandlingen av avfallsvätska under galvaniseringen av kadmium är dyr och kostsam, och dess pris är cirka 15 till 20 gånger det för galvaniserad zink. Därför används den inte i allmänna industrier och används endast i vissa specifika miljöer. Till exempel fästelement som används på oljeborrplattformar och HNA-flygplan.
5: Kromplätering
Kromplätering är mycket stabil i atmosfären, inte lätt att ändra färg och tappa lyster och har hög hårdhet och bra slitstyrka. Användningen av kromplätering på fästelement är i allmänhet för dekorativa ändamål. Det används sällan i industriområden med höga krav på korrosionsskydd, eftersom bra krompläterade fästelement är lika dyra som rostfritt stål. Först när hållfastheten i rostfritt stål inte räcker till används istället förkromade fästelement.
För att förhindra korrosion bör koppar och nickel pläteras innan kromplätering. Kromplätering tål temperaturer upp till 1 200 grader Fahrenheit (650 grader Celsius). Men det finns också samma problem med väteförsprödning som galvanisering av zink.
6: Nickelplätering
Används främst på platser som kräver både korrosionsskydd och god elektrisk ledningsförmåga. Som t.ex. bilbatteriets uttagsterminaler etc.
7: Varmförzinkning
Varmförzinkning är en termisk diffusionsbeläggning av zink uppvärmd till vätska. Tjockleken på dess beläggning är 15 ~ 100μm, och den är svår att kontrollera, men den har god korrosionsbeständighet och används mest inom teknik. Det finns allvarliga föroreningar under varmförzinkningsprocessen, inklusive zinkavfall och zinkånga.
På grund av den tjocka beläggningen orsakas problemet med att invändiga och yttre gängor i fästelement är svåra att skruva. På grund av temperaturen för varmförzinkning (340-500C) kan den inte användas för fästelement över grad 10,9.
8: Zinkinfiltration
Zinkinfiltration är en solid metallurgisk termisk diffusionsbeläggning av zinkpulver. Den har god likformighet, och ett enhetligt lager kan erhållas i trådar och blinda hål. Beläggningstjockleken är 10~110μm, och felet kan kontrolleras till 10%. Dess bindningsstyrka med underlaget och anti-korrosionsprestanda är de bästa bland zinkbeläggningar (elektro-galvaniserade, varmförzinkade, Dacromet). Dess bearbetningsprocess är föroreningsfri och den mest miljövänliga.
9: Dacromet
Det finns inget problem med väteförsprödning, och vridmoment-förspänningskonsistensen är mycket bra. Om priset på krom och miljöskyddsfrågor inte beaktas är det faktiskt mest lämpligt för höghållfasta fästelement med höga krav på korrosionsskydd.
