Enligt det ryska tornnätverket som rapporterades den 2 mars är den ryska bildelsmarknaden full av falska och fula produkter. På grund av bristen på kontrollmekanismer involverar nästan en fjärdedel av bilserviceverksamheten år 2023 förfalskade och fula produkter. Bilägare oroar sig för att bilskönhetsbutiker använder sämre delar. De var också missnöjda med ökade reparationstider och "onödigt underhållsarbete". Undersökningen genomfördes gemensamt av biltjänsteleverantören Fitter Services och bilanalysföretaget Gruzgev Analysis Center. 1 800 bilägare i 35 ryska städer deltog i undersökningen. Enligt undersökningen hade 23 procent av de tillfrågade stött på förfalskade produkter, varav cirka 30 procent klagade på olja och smörjmedel, 23 procent klagade på tändstift, 15 procent klagade på filter och 14 procent hade stött på komponenter av dålig kvalitet på fjädring och styrning. .
Experter tror att denna situation orsakas av parallellimport och, mer exakt, av bristen på övervaknings- och inspektionsmekanismer för vissa varukategorier. I december rapporterades det att ryssar som äger utländska bilar 2023 kommer att behöva vänta mer än ett år för att köpa importerade bildelar, med leveranstider för vissa delar till och med upp till ett och ett halvt år. Bland de svåraste att hitta är delar från japanska och koreanska bilar som Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia och Hyundai. Under hela förra året ökade priset på bildelar på den ryska marknaden med 7 till 17 procent. De dyraste delarna tillverkas inte i Ryssland, som priset på kamremmar steg med 5% till 10%, och priset på bilbatterier steg med 15%.
